R1000-Serie

CIMR-RC4A0300AAA

Rückspeiseeinheit

Überblick

Die rückspeisefähige Bremseinheit R1000 ist eine intelligente und effiziente Alternative zum dynamischen Bremsen für ein- oder mehrachsige Antriebsanlagen mit einem hohen Anteil an rückspeisefähigem Motorbetrieb. Geeignet sowohl für rückspeisende Einzelantriebe als auch für Systeme von Frequenzumrichtern, Servoachsen oder Robotern, speist der R1000 überschüssige Bremsenergie zurück ins Stromnetz, anstatt sie als Wärme abzuführen.

  • Das Ersetzen von Bremswiderständen spart Platz und erleichtert die Installation
  • Da die Widerstände keine Wärme erzeugen, ist weniger Kühlung für den Schaltschrank erforderlich; dies spart Energie und senkt die Kosten
  • Stellt regenerative Energie für andere Verbraucher im Werk bereit und reduziert so den Gesamtstromverbrauch von Gebäuden oder Fabriken
  • Ermöglicht 4-Quadranten-Betrieb ohne Bremswiderstände

Technische Daten

  • Spannungsversorgung
  • 400 V
  • Nenn­­ausgangs­­strom (HD)
  • x Nein
  • Nennausgangsstrom (ND)
  • x Nein
  • Überlastverträglichkeit (ND)
  • 120% für 60 s
  • Überlastverträglichkeit (HD)
  • 150% für 60 s
  • Motornennleistung (HD)
  • x Nein
  • Motornennleistung (ND)
  • 315 kW
  • Phasen
  • 3-phasig
  • EMV-Filter
  • x Nein
  • Motortyp
  • x Nein
  • Encoder
  • x Nein
  • Normenkonformität
  • RoHS, CE, UL, UKCA
  • Regenerative Kapazität
  • 300 kW
  • Umgebungstemperatur (Min)
  • -10 °C
  • Umgebungstemperatur (Max)
  • 40 °C
  • Umgebungstemperatur (Max) mit Leistungsreduzierung
  • 50 °C
  • Max. Luftfeuchtigkeit (nicht-kondensierend)
  • 95 %
  • Max. Höhe über N.N. (ohne Leistungsreduzierung)
  • 1000 m
  • Max. Höhe über N.N. (mit Leistungsreduzierung)
  • 3000 m
  • Höhe
  • 800 mm
  • Breite
  • 500 mm
  • Tiefe
  • 350 mm
  • Gewicht
  • 87 kg
  • Kühlmethode
  • Luftgekühlt
  • Gehäuse
  • IP00
  • Umgebungsbedingungen
  • Standard
  • Analoge Eingänge
  • 3
  • Analoge Ausgänge
  • 2
  • Digitale Eingänge
  • 8
  • Digitale Ausgänge
  • 4
  • Sicherheits-Integritätslevel
  • x Nein
  • Performance Level
  • x Nein
  • Drehmomentregelung
  • Not available
  • Bremstransistor
  • Extern
  • Thermischer Motorschutz
  • Not available
  • Maximale Ausgangsfrequenz
  • x Nein
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Downloads

Name
R1000 Regenerative Braking Unit
Brochure No. YEU_INV_R1000_EN_v3 Broschüren | Englisch
Broschüren Englisch
R1000 | Technical Manual
SIEP-C710656-09D Technische Dokumentation | Englisch
Technische Dokumentation Englisch
R1000 | Quick Start Guide
TOEP-C710656-09D Technische Dokumentation | Englisch
Technische Dokumentation Englisch
R1000 | EU Declaration of Conformity
Low Voltage Directive, Electromagnetic Compatibility Directive, RoHS, Certificate No. EZZ024667<0> issued Mar 30, 2023 Zertifikate | Tschechisch, Dänisch, Niederländisch, Englisch, Finnisch, Französisch, Deutsch, Italienisch, Polnisch, Slowenisch, Spanisch, Schwedisch
Zertifikate Tschechisch, Dänisch, Niederländisch, Englisch, Finnisch, Französisch, Deutsch, Italienisch, Polnisch, Slowenisch, Spanisch, Schwedisch
EPLAN for Regenerative Unit R1000
Data package includes all modells EPLAN | Englisch
EPLAN Englisch
R1000 | Block Current Suppression Reactor Installation
Installation instructions for current suppression reactors for use with R1000 Technische Dokumentation | Englisch
Technische Dokumentation Englisch
R1000 | Standard Connection Diagram Technische Dokumentation | Englisch Technische Dokumentation Englisch
3D CAD for R1000 Regenerative AC Drive [RA4A0300AAA]
Model CIMR-RA4A0300AAA CAD/CAE |
CAD/CAE
R1000 Rückspeiseeinheit
Broschüre Nr. YEU_INV_R1000_DE_v3 Broschüren | Deutsch
Broschüren Deutsch

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Digital-Ausgang DO-A3

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USB Copy Unit JVOP-181

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Multi-protocol Ethernet Option JOHB-SMP3

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